dhtj, ecotronic и компания срещу Jtdm

[ecotronic]

А колко по-добре за всички щеше да бъде, ако просто му бяхте повярвали на твърдението за 200 на 4-та.

Респект от мен, Дани!



Боби, ако бях на твое място, щях да призная служебна загуба и да му платя на момчето, без повече приказки.

Ама ти си знаеш...

[Бобби]

Ало кибиците. айде без виртуални излияния и съвети..... така съм решил. така съм постъпил....

[Бобби]

Гумите са 40та седмица 2018та година
Цялото окачване, кормилните накрайници, съединителя, помпите му и накладките са от 2017та година.

Нема да се плашиш, аз не съм нито луд, нито тъп.

А ако те е страх да се возиш, винаги мога да ти направя клипче

А бе страх ме е... най вече от начина по който беше решил в една тема да си ремонтира карето на кормилният прът...... подтисни си възбудата. за да не те дават по новините....

[ecotronic]

Ми като те е страх си трайкаш, вместо да се перчиш. Да си някое пишлеме, да го разбера....

[BO]

https://www.youtube.com/watch?v=D72dLCoQJw4

Да кажем колата е екстра, пасва ти.
Ама пак пусто - настигаш камион, който крета с 80 и трябва да го изпреварваш. Ръгаш 2-ра и тя точно по средата му "свършва" и пак трябва да сменяш към 3-та. Ако си спомняш аргумента за това. С дизела това няма да ти се случи. Тръгваш от 3-та, която точно там се пада в силата си и си изпреварваш всичко без да сменяш скроости. Просто мироглед да ти дам.

Върза ми тенекия неска.

разбрахме да му дам втори шанс.

Само за протокола да ти кажа, че и втория шанс не работи при него.
И мен ме върза два пъти, ама реших да не го споделям, че нещо да не накърнявам реномето на човека.
Явно трябва да се знае, че хвърля облози виртуално, ама като дойде момента и дим-дим-дим да ме няма.
Така, че не се хаби, не си хвърляй парите и съсипвай колата излишно. А и времето, и нервите.

[dhtj]

Да кажем колата е екстра, пасва ти.
Ама пак пусто - настигаш камион, който крета с 80 и трябва да го изпреварваш. Ръгаш 2-ра и тя точно по средата му "свършва" и пак трябва да сменяш към 3-та. Ако си спомняш аргумента за това. С дизела това няма да ти се случи. Тръгваш от 3-та, която точно там се пада в силата си и си изпреварваш всичко без да сменяш скроости. Просто мироглед да ти дам.

Не си карал 2.2 ЖТС май.
Как ще му вкараш втора с 80, ако пуснеш съединителя ще отиде над 6000 оборота.
Понеже колата е тежка и скоростите са малко по-къси от на 156 твинспарка. А и понеже са 6 също.

И аз не съм карал чак толкова много жтс, та не искам да коментирам за него, но за моята кола мога да ти кажа, че една 3та с 80 и ляга много приятно. На 3600 влиза и си я задържаш до 140-150 съвсем спокойно.

А при добра видимост и лежерно настроение изобщо не си правя труда да свалям на 3та с 80. Изпреварвам си и на 4та и на 5та без проблем.

[Scrapera]

Ахахах, ти кой беше, че се изказваш като някаква крайна инстанция?
Я ела да видиш моята кола има ли демпферна шайба или не. И ти си носи 200лв.

Не се надъхвай. Аз добре знам че шайбите са два модела.
Ти си този който не знае и се излага. Да припомня ли защо?
Щото опита ти се опира само до 1бр спреляк от 97г - твоя.

Аз колата съм си я разглабял. Нищо демпферно не видях в шайбата.
Обикновена желязна шайба за пистов ремък.

Ако говорите за някой друг модел, може и да има, аз говоря за 156 2.0тс.

Ко каза? 156 2.0 ли? Я!
https://www.megaparts.bg/index.php/product/408467457

[italfen]

Ало кибиците. айде без виртуални излияния и съвети..... така съм решил. така съм постъпил....

Незнам кое ти прави чест да се изказваш така, след като злоупотребяваш с времето и парите на хората. Явно е, че грам достойнство нямаш и всеки чел тази тема няма да те взема повече на сериозно.

[dhtj]

А бе страх ме е... най вече от начина по който беше решил в една тема да си ремонтира карето на кормилният прът...... подтисни си възбудата. за да не те дават по новините....

Това че съм обмислял и коментирал някаква идея в някаква тема, не значи че съм я изпълнил.

Мога да ти кажа че всичко по тая кола сме го правили аз и още 2-3 грамотни човека (инж. ) , внимателно, с мисъл и с условия (чичо ми има сервиз).
Есента правихме реглаж на предницата над 2 часа. Такова старание и внимание на много малко места могат да ти отделят. Естествено, на лазерен стенд, всичко както си му е реда.

Виждал съм как сменят долен носач в сервиз на чужд човек/непознат, на една 147мица... Собстеника не беше там естестено. Не можеш да си представиш за какво блъскане и напъване с лостове става дума, чак изкривиха ръба на магарето...

Та затова предпочитам да си правя колата сам и с познати.

---------- Post added at 11:45 ---------- Previous post was at 11:40 ----------

Не се надъхвай. Аз добре знам че шайбите са два модела.
Ти си този който не знае и се излага. Да припомня ли защо?
Щото опита ти се опира само до 1бр спреляк от 97г - твоя.

Еми не може всички да сме моргаджии и да ровим в скрап по цял ден.
Аз казвам какво съм видял на моята кола, и това е че шайбата е плътна.
И годината е 98, не се мъчи да знаеш толкова много.

[mirchozo]

В тоя сервиз дето са правили 147цата те съветвам да не ходиш никога. Въпросния долен носач се сменя на земята с 2-3 крика за 30-40мин време, както и една гидорийка и щангичка, макар че ако си достатъчно прецизен влиза по мед и масло.

[Scrapera]

Колко пъти да те цитирам?
Написа "ако говорите за някой друг модел може и да има"
Ахаа 156 2.0 1999г. е друг модел.
Щото е с една година по-нова, нали?

[mirchozo]

От любопитство да попитам, без да се заяждам, защо в подписа ти колега ghtj, пише 2.0тс, а през цялото време говориш за своя 1.8тс ?

[dhtj]

Объркал си се нещо.

От три години колата ми е 156 2.0тс, ако натиснеш на подписа ще я видиш, имам си цяла тема със снимки.
В много теми съм обяснявал че съм си махнал ремъка на балансиращите валове. Само 2.0 има балансиращи валове.

Най-долу пише

http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...ad.php?t=95584

[mirchozo]

Объркал си се нещо.

От три години колата ми е 156 2.0тс, ако натиснеш на подписа ще я видиш, имам си цяла тема със снимки.
В много теми съм обяснявал че съм си махнал ремъка на балансиращите валове. Само 2.0 има балансиращи валове.

Моя грешка, през цялото време си мислих че говорим за 1.8.
Навремето с моята 2.0тс съм вдигал 200 на 4та скорост, на 5та 220, повече неможа. Теоритично приемам че и твоята го може това, стига да е в читаво състояние.

[ivo_red]

А бе страх ме е... най вече от начина по който беше решил в една тема да си ремонтира карето на кормилният прът...... подтисни си възбудата. за да не те дават по новините....

Страх те е теб.... БлъфирА го, понеже мислеше, че няма се навие и ше му свиеш перките. Ама после се усети, че момчето има кохонес и ще олекнеш с 200 кинта и се изниза по терлици, щото знаеш много добре, че технически е изпълнимо